1、氣門油封腐蝕老化，密封不嚴(yán)。氣門油封可以說是發(fā)動機(jī)中最脆弱的部件。基本上行駛10萬公里以上的車都有這個問題。空氣濾清器堵塞會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力降低，形成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓下被吸入燃燒室，造成機(jī)油燃燒。

2、發(fā)動機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機(jī)油。

3、機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。

4、大眾8T的發(fā)動機(jī)燒機(jī)油還是0T的發(fā)動機(jī)燒機(jī)油 不僅僅是大眾燒機(jī)油，其他車型也燒機(jī)油，這已經(jīng)是一個常態(tài)化的事情了。修復(fù)治理燒機(jī)油最有效和簡便的方法如下：大多數(shù)大眾車燒機(jī)油都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。

5、如果確定是熱車燒機(jī)油，并不嚴(yán)重，出于安全考慮，可以先進(jìn)行氣缸壓力測試。

6、大眾車燒機(jī)油的原因，大眾車燒機(jī)油這樣解決 先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。