1、如下：S檔相當(dāng)于手動(dòng)模式，在堵車是確實(shí)比較適用，特別是1-2檔，可以減少用D檔老要加油又要踩剎車的頻繁，減少油耗。建議多用S檔，路況好的情況再換回D檔。對發(fā)動(dòng)機(jī)磨損沒影響，但對變速箱沖擊次數(shù)會(huì)多些。

2、正常使用，S代表的是運(yùn)動(dòng)檔，適用于飆車或急加速。AT變速箱各檔位位置說明P前輪鎖定；駐車棘爪與副軸上的駐車檔齒輪嚙合。所有離合器分離。R倒檔；倒檔接合套與副軸倒檔齒輪嚙合，4檔離合器嚙合。N所有離合器分離。

3、大眾雙離合s檔的使用方法如下：裝備DSG速器的車輛在等待通過信號(hào)燈或堵車時(shí)，一些車主常將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車時(shí)間較長最好換入N擋位，并拉緊駐車制動(dòng)。

4、S檔是運(yùn)動(dòng)模式，切換到S檔后，汽車可以在運(yùn)動(dòng)模式下行駛，手動(dòng)模式下使用+和-，切換到手動(dòng)模式后，可以將+方向的換擋桿上移，將-方向的換擋桿下移。有些跑車會(huì)配備換擋撥片，切換到手動(dòng)模式后也可以用來升檔或降檔。