1、柴油車凸輪軸外八字或者內(nèi)八字就是一缸位置。你看一下一缸的排氣凸輪軸和進(jìn)氣凸輪軸，正好是一個內(nèi)八字。 另外，內(nèi)八外八不是固定的，也是分車型的。不能太拘泥于這個。

2、是。上八字與下八字指的是頂置雙凸輪軸發(fā)動機(jī)位于一缸上止點(diǎn)時，一缸凸輪軸凸緣處位置形狀的一種形象描述，一缸活塞的位置是處于壓縮上止點(diǎn)，也就是其即將進(jìn)入做功環(huán)節(jié)。

3、從邁騰8TSI看EA888系列發(fā)動機(jī)來看 亮點(diǎn)一：FSI缸內(nèi)直噴 其實(shí)FSI技術(shù)已經(jīng)不是一個熱門的名詞了，早在若干年前，三菱GDI便率先量產(chǎn)并確立了缸內(nèi)直噴的雛形，只是由于技術(shù)尚不成熟，GDI的表現(xiàn)并不算穩(wěn)定，從此便銷聲匿跡了。

4、大眾邁騰進(jìn)氣凸輪軸相位位置在3mm是正常。凸輪軸位置（CMP）傳感器的作用是將凸輪軸位置（氣門的相對位置）以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU）。

5、是的。別克凱越8凸輪軸氣門蓋里面對一缸可以看凸輪軸外八字，看凸輪軸皮帶盤的記號一條直線也可以，發(fā)動機(jī)正時都有記號。

6、可以。根據(jù)查詢邁騰0使用手冊顯示邁騰0可以用8的排氣凸輪軸，適用于8的排氣凸輪軸。凸輪軸是活塞發(fā)動機(jī)里的一個部件，它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。