高爾夫6 ，4t的發(fā)動機的正時系統(tǒng)是鏈條不是皮帶，在怠速時你在發(fā)動機旁邊可以聽到噠噠噠噠的聲音。正時鏈條比正時皮帶的聲音略大一點，這是正常現(xiàn)象。但是鏈條比皮帶的壽命要長很多，是終身免維護的。

由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發(fā)動機運行時活塞裙與缸壁撞擊，產(chǎn)生“噠噠噠”的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時比較明顯。

發(fā)動機怠速噠噠響有可能是液壓挺桿，挺桿異響最根本的原因是油壓低，機腳膠老化或松脫和混合氣過濃都會造成怠速噠噠噠響，另外，汽車?yán)鋯訒r，也會怠速噠噠噠響。

這種聲音一般是發(fā)動機內(nèi)部的氣門挺桿出現(xiàn)的異響。原因：缺少油滑；油滑系統(tǒng)壓力不足；機油的粘度不符合要求；挺桿本身的機械故障。

發(fā)動機外部導(dǎo)致的異響 固定發(fā)動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導(dǎo)致異響。解決：發(fā)動機下護板螺絲松動。發(fā)動機無法固定，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲即可。發(fā)動機機腳墊老化。

汽車發(fā)動機怠速發(fā)出異響的原因如下：氣門異響：著車后發(fā)動機\噠噠噠”響這是氣門的聲音尤其是涼車著車之后有異響是因為此時機油油壓還沒上去氣門處還沒有潤滑到位等待一段時間就好。