速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

安全性應(yīng)該和車速直接掛鉤，車速越快越不安全。馬三和速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一個(gè)級(jí)別的車，在安全性上應(yīng)該是無差別的。100的車速直接撞上墻的話，一定都是車毀人亡。時(shí)速100迎頭對(duì)撞的話也是一樣的結(jié)局。

馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)應(yīng)的是國內(nèi)的昂克賽拉，雖然國內(nèi)目前只引入了三廂版的昂克賽拉，但在IIHS測(cè)試中，無論是三廂版還是兩廂版的昂克賽拉，都獲得了“TSP+”的稱號(hào)。遺憾的是同樣是在大燈照明這一項(xiàng)只拿到A的評(píng)分。

在美國、歐洲NCAP碰撞測(cè)試Axela同樣獲得五星評(píng)級(jí)，在國內(nèi)同級(jí)別車型?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、速騰和英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同獲得五星評(píng)價(jià)車型當(dāng)中，綜合安全指數(shù)依然領(lǐng)先。可以看出，馬自達(dá)在安全方面的研發(fā)成就已經(jīng)位列世界一流水平。

值得一提的是，昂克賽拉的安全性也相當(dāng)給力，曾經(jīng)拿到了C-IASI的6項(xiàng)優(yōu)秀評(píng)價(jià)。另外，在之前的IIHS測(cè)試中，馬自達(dá)3其實(shí)是進(jìn)入過“TOP SAFETY PICK+”榜單的。而在歐洲，馬自達(dá)3也順利斬獲了E-NCAP碰撞測(cè)試的五星安全評(píng)級(jí)。

雪佛蘭昂克賽拉：昂克賽拉以其運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)受到關(guān)注。前臉設(shè)計(jì)大膽，流暢的車身線條和動(dòng)感的尾部設(shè)計(jì)，使其在城市道路上顯得非?；盍?。整體造型時(shí)尚，適合追求年輕感的消費(fèi)者。

寶馬325Li和豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是位居前三，它們的碰撞成績(jī)也都是G級(jí)，另外豐田亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田奕澤也都表現(xiàn)不錯(cuò)。