清洗節(jié)氣門需要匹配。具體來說，需要將節(jié)氣門的實際數(shù)據(jù)寫入計算機板，這個過程稱為節(jié)氣門匹配。這是因為計算機需要實時向節(jié)氣門輸入狀態(tài)數(shù)據(jù)，以調(diào)整發(fā)動機的怠速、噴射量和換檔點。

解釋：這種清洗方式是最不干凈的，在這種情況下，節(jié)氣門清洗之后基本都需要匹配，主要是因為當打開車輛電門并且將油門踩到底的方式就是節(jié)氣門自學習的一種方式，所以清洗完之后必然導致節(jié)氣門怠速高于2000轉(zhuǎn)。

清洗節(jié)氣門是需要計算機匹配的步驟。對于使用機器碼式節(jié)氣門的車輛，在清洗后，斷開電池負極即可自動重置數(shù)據(jù)，根據(jù)新的行駛習慣調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度。但需行駛10公里左右后才能完成重置。

需要，汽車清洗節(jié)氣門之后最好匹配一下，否則短時間內(nèi)汽車的耗油就會上升，當然不匹配也是可以的，開一段時間以后汽車的耗油就會恢復正常，最好匹配一下。

需要。清洗后最好匹配節(jié)氣門，否則汽車的油耗會在短時間內(nèi)上升。當然，不匹配也可以。行駛一段時間后，汽車的油耗會恢復正常。最好的建議是搭配。如果長時間使用節(jié)氣門，會造成積碳，影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。