2012款大眾速騰斷軸怎么解決的
現(xiàn)在還沒(méi)有方案,最好的辦法就是召回
換回獨(dú)立后懸是正解。但從目前形勢(shì)看,大眾方面根本就不想為車(chē)主換后懸,維權(quán)越來(lái)越難到了攻堅(jiān)的階段,這個(gè)時(shí)候放棄維權(quán),肯定就不了了之了。
你好一般情況發(fā)動(dòng)機(jī)都是保修4年或者十萬(wàn)公里的,如果出現(xiàn)向你說(shuō)的那種問(wèn)題你可以去4s店申請(qǐng)索賠的不用花錢(qián),希望對(duì)你有幫助謝謝!
調(diào)查結(jié)果認(rèn)為,裝配耦合桿式后軸的速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)汽車(chē)存在縱臂斷裂導(dǎo)致的安全隱患,構(gòu)成缺陷。召回措施有一定效果,但仍存在一定風(fēng)險(xiǎn)。
年2月2日,一汽-大眾在后輪軸縱臂上安裝金屬襯板的召回措施開(kāi)始進(jìn)入正式實(shí)施階段。
第二,我們將通過(guò)“專(zhuān)屬通道”主動(dòng)聯(lián)系尚未參加召回的車(chē)主,并呼吁其前往一汽-大眾或大眾進(jìn)口汽車(chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商完成金屬襯板的安裝工作。
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