1、汽車的四個輪子一起剎車，否則輪子會抱死，導致輪胎漏氣。當車輪滾動(不滑動)時，車輪和地面在前進方向上相對靜止。當驅動力和制動力增加到某個臨界點時，車輪就會開始打滑，俗稱行駛時“打滑”，制動時“抱死”。

2、四個車輪一起制動，車輛前輪的制動能力比后輪稍強，可以保證車輛平穩(wěn)制動。車輛的駐車制動只用于車輛后輪，屬于駐車輔助制動系統(tǒng)，行駛時不能使用。

3、汽車剎車時，肯定是四個輪子一起剎，根據(jù)剎車分泵的工作原理，應該是前輪先有剎車，后輪稍遲一些(也就是按秒計算的時間)，前輪制動力大，后輪制動力小。

4、當汽車剎車時，所有四個輪子必須一起剎車。按照制動缸的工作原理，應該是前輪先剎車，后輪稍晚一點(也就是以秒計算的時間)，前輪制動力大，后輪制動力小。制動的工作原理主要來自摩擦力。

5、你好，一踩下剎車后，四個車輪都同時剎車做工的，只是制動力是用車輛的ABS分配的。一般情況下前輪的制動力要好于后輪。