大眾自動空調(diào)溫度范圍 大眾汽車自動空調(diào)如何使用
各位老鐵們好,相信很多人對自動空調(diào)溫度范圍都不是特別的了解,因此呢,今天就來為大家分享下關(guān)于自動空調(diào)溫度范圍以及汽車自動空調(diào)如何使用的問題知識,還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來看看吧!
大眾13款全新朗逸車?yán)锟照{(diào)最低溫度能降到多少度
群里也有人反映朗逸空調(diào)制冷不好,但沒聽過過誰的壞過。我感覺我的還可以,一般幾分鐘就很冷了,可以先開風(fēng)機(jī)吹一下熱氣嗎,再開ad,再開內(nèi)循環(huán)。
大眾途觀空調(diào)壓縮機(jī)最大功率蒸發(fā)器溫度14度
不是的,普通的小汽車空調(diào)消耗功率約3-5千瓦(約4-8p),比家用空調(diào)大得多。原因是制冷糸統(tǒng)的工作環(huán)境惡劣,如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化大(1000-6000轉(zhuǎn)/分),壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,使其工作極不穩(wěn)定;環(huán)境溫度太高,如發(fā)動機(jī)倉約70-90度、座倉約40-50度,制冷介質(zhì)冷媒經(jīng)壓縮-放熱-(膨脹)吸熱的循環(huán)過程中消耗、損失了大約60%以上的能量,效率低,使從蒸發(fā)器經(jīng)空調(diào)出風(fēng)口送入座倉內(nèi)的冷氣就不多了(約相當(dāng)于1-2p)。空調(diào)系統(tǒng)的功率主要由空調(diào)壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)消耗功率構(gòu)成。而且空調(diào)開啟是功率時不斷變化的。因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)的功率是由壓縮機(jī)進(jìn)出口壓力差,壓縮機(jī)排量,當(dāng)前轉(zhuǎn)速,三者決定的。三者是乘積關(guān)系。如果是機(jī)械式壓縮機(jī)動力來自發(fā)動機(jī)。其轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)有關(guān)。功率也隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化。鼓風(fēng)機(jī)消耗功率和自身轉(zhuǎn)速有關(guān)。比如不同檔的風(fēng)速,鼓風(fēng)機(jī)消耗的功率不同。記得采納!
汽車自動空調(diào)如何使用
以帕薩特車型為例,自動空調(diào)的具體使用步驟如下:
一、踩下汽車的剎車踏板。
二、按下汽車的一鍵啟動鍵,啟動發(fā)動機(jī)。
三、運(yùn)行發(fā)動機(jī)至水溫升高到正常水溫。
四、按下中控面板的AUTO鍵,開啟自動空調(diào)功能。
五、擰動風(fēng)速旋鈕增加出風(fēng)量。
六、旋轉(zhuǎn)溫度旋鈕,向左為制冷,空調(diào)壓縮機(jī)會自動開啟,向右是暖風(fēng)模式,壓縮機(jī)會自動關(guān)閉。
七、按下內(nèi)循環(huán)模式鍵,開啟內(nèi)循環(huán)模式。
八、按下出風(fēng)口模式鍵,可以更改出風(fēng)口的模式。
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