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吉利新帝豪參數(shù)配置 2016款吉利帝豪配置參數(shù)

2023-10-30 17:27:52 作者:蔡金盛

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關(guān)于吉利新帝豪參數(shù)配置,2016款吉利帝豪配置參數(shù)這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

2016款吉利帝豪配置參數(shù)

發(fā)動機:1.3T/L4/133馬力,變速箱:CVT無級變速,發(fā)動機最大功率(kW):98.根據(jù)查詢吉利汽車官網(wǎng)得知:新帝豪2016款車型共有13款,含有1.3T、1.5L共2種排量,有手動、無級變速共2種變速箱選擇,發(fā)動機最大功率:98.0kW,最大馬力:133PS,最大扭矩:185.0N·m,車身長寬高:4631×1789×1470mm。

吉利帝豪第三代配置參數(shù)

發(fā)動機80kW、變速箱5擋MT、4門5座等。從吉利帝豪第三代車輛介紹中得知,該車輛的配置參數(shù)為發(fā)動機80kW、變速箱5擋MT、4門5座等,屬于緊湊型車。吉利新帝豪百萬款于2016年10月25日正式上市,是帝豪基于百萬銷量推出的升級車型。

吉利帝豪的參數(shù)

帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版,也是按照歐標設(shè)計的吉利第一個全球車平臺,依據(jù)歐洲法規(guī)和標準進行開發(fā),可以向發(fā)達國家和地區(qū)出口。帝豪EC718和EC718-RV車身模具來自日本富士公司,整車電子系統(tǒng)來自德國西門子,底盤調(diào)校為荷蘭PDE公司,控制模塊采用德國博世M7.8系統(tǒng),首批搭載1.8升CVVT發(fā)動機,升功率達到57.2千瓦,后續(xù)還將配置D-CVVT發(fā)動機,可升級滿足歐五排放標準。

帝豪EC718和EC718-RV作為吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的力作,滿足全世界范圍內(nèi)高等級的技術(shù)標準和嚴格的法規(guī)要求。充分考慮了行人保護、多角度碰撞、材料回收等問題,滿足各項安全標準、排放標準、綠色認證標準。

后續(xù)將搭載吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油機,配備進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng),排放達到歐V標準;4D系列先進柴油機,同樣達到歐V排放;具有同級別車型領(lǐng)先的尺寸,駕乘空間更加寬敞舒適;外形處理大處大刀闊斧,小處又精雕細琢,起落瀟灑漂亮。帝豪EX7有著與豐田RAV4完全一致的2660mm軸距,車身外觀尺寸為4544×1832×1671mm,與RAV4車身長度4630mm扣除外置備胎的厚度后也大致相仿。更加明顯的證據(jù)是,除了麥弗遜前懸架,對比帝豪EX718和豐田RAV4的雙叉桿獨立后懸架細節(jié),即便在一些微小細節(jié)上也相當一致。后懸架在懸臂,拉桿,中部帶有三個孔橫梁,甚至一些膠套、螺絲等都完全一樣,除此之外,車底的油箱外形及布局,以及排氣管的走向都高度一致。從之前的信息來看,包含了1.8L和2.0L汽油發(fā)動機,兩款配置D-CVVT進排氣可變氣門正時系統(tǒng)的JLγ-4G15和JLδ-4G18發(fā)動機將分別出現(xiàn)在EX715和EX718車型上。除此之外,還將配置2.0L的4D20渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機,預計這也將是吉利首款柴油版車型。

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