1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

2、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

3、國外喜歡豐田車，國內(nèi)喜歡大眾車，用了才知道。我建議你到4S店做個(gè)檢查，看看是什么問題。

4、輪胎的聲音。規(guī)定每2萬公里應(yīng)該換位，半年以上應(yīng)該四輪定位。

5、主要考慮是車輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。搭載4T發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰在高速巡航的狀態(tài)下，憑借7速雙離合變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持比較低，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也非常小。