車(chē)身一邊高一邊低可能是上下兩側(cè)輪胎氣壓相差太大，或汽車(chē)一側(cè)載重太大，也可能是汽車(chē)一側(cè)的減震器壞了。車(chē)身有一邊高一邊低會(huì)破壞汽車(chē)的平衡性和穩(wěn)定性，有這種狀況時(shí)要立刻尋找問(wèn)題原因，然后立刻修理。

你好，這是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">彈簧在完全松弛的狀態(tài)下沒(méi)有恢復(fù)導(dǎo)致的。開(kāi)一段時(shí)間就會(huì)好的。

車(chē)停斜坡后輪懸架一高一低是正常的，這是因?yàn)樵谛逼律蟽蛇?a target="_blank" class="cmsLink">高度不一樣，左右減震器承受的力不一樣，所以看上去有差別，停在平路就不會(huì)了。如果在平路后輪減震不是一個(gè)高度（相差過(guò)大）那就需要去檢修了。

檢查低的那個(gè)減震器腔內(nèi)的油液是否有泄漏.讓汽車(chē)在道路條件較差的路面上行駛10km后停車(chē)，然后用手摸減震器的外殼，如果不夠熱則說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力，減震器不工作。

找他，換的型號(hào)不同，或者是副廠件，也有可能是另一邊那個(gè)原因 不是根據(jù)時(shí)間來(lái)更換，而是根據(jù)減震器好壞情況來(lái)確定是否需要更換。

如果有影響，最可能的原因是減震器彈簧硬度不同導(dǎo)致的一邊高一邊低。或者是減震器安裝不到位，減震器漏油和減震器頂膠損壞都會(huì)導(dǎo)致前減震器一高一低。最好去維修點(diǎn)做一個(gè)詳細(xì)的檢查，確定原因之后再去做修理。