如果是天氣較冷，這種情況比較正常，起動后適當配合油門，不熄火小油門預熱即可。也可以檢查怠速是否偏低，火花塞是否不良，氣門間隙是否過小。

油針上移，主計量孔開始工作，這樣混合氣就可以逐漸恢復正常狀態(tài)，不會再出現(xiàn)不提速的癥狀。以下是對摩托車的描述：導言：摩托車是由汽油發(fā)動機驅(qū)動的兩輪或三輪車，用手操縱前輪，輕便、靈活、速度快。

當油針上移后主量孔開始工作方可逐漸使混合氣恢復至正常狀態(tài)就不再會出現(xiàn)提不起速度的癥狀。

會熄火是因為發(fā)動機怠速起步，而需要踩腳油門才能著車的狀況，可能是因為混合氣濃度太高導致的。 冷機啟動時，噴射出的燃油霧化效果不好，大量呈液態(tài)的燃油進入氣缸。

化油器的原因，這是通病，因為化油器沒有辦法很好的霧化汽油，電噴的就不會有這種情況。天冷了，車子一晚沒騎，機油沉淀了，由于氣溫低，機油不會很好的快速循環(huán)，這個時候可以考慮換冬季機油。

出現(xiàn)這種情況的話，是永遠里面的牛不僅出現(xiàn)的損壞，主要是引擎這個不會給他加油的時候，反而會導致無法啟動了可能里面的你不聽動畫打字里面的管道堵塞，所以無法進行進一步的啟動。