朗逸2013款1.6參數(shù)配置 6的是什么發(fā)動機
大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下朗逸2013款1.6參數(shù)配置的問題,以及和6的是什么發(fā)動機的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關系,因為接下來將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!
2013款大眾朗逸1.6自吸自動擋變速箱怎么樣
優(yōu)秀。
13款朗逸使用的是愛信的第三代6at手自一體變速箱,這款變速箱是非常優(yōu)秀的自動變速箱。優(yōu)點是換擋平順,幾乎感覺不到頓挫感。
變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉速和轉矩的機構,它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。
朗逸2013款 1.6L 自動 舒適版是什么發(fā)動機
2.0發(fā)動機很可靠,很古老的發(fā)動機
SOHC單頂置凸輪軸,4汽缸每缸2氣門發(fā)動機,85KW/5000Rpm,最大扭矩180/3750Rpm
典型的低轉速就可以輸出大扭矩的發(fā)動機,比較適合城市工況。保養(yǎng)成本低。
1.6發(fā)動機是大眾比較新的EA111系列的發(fā)動機,和POLO上的BCC系列發(fā)動機基本屬于一個技術年代。
77kw/5000轉,扭矩155/3800轉,4汽缸每缸4氣門發(fā)動機。適合高轉速運行。
不過發(fā)動機的好壞不能只看總功率。功率這個數(shù)值大家比較熟悉,但是發(fā)動機的扭矩很多人就不熟悉了。說簡單點扭矩代表車的牽引力,也就是動力。而總功率只和最高速度有關,最高速還和變速箱、車重、車的剛性等等有關,發(fā)動機功率只是其中一個方面。但是牽引力(扭矩)卻決定車勁的大小。扭矩大車勁大。譬如EA888系列的發(fā)動機勁就很多,雖然1.8T功率只有118KW,但是有250N的扭矩輸出,相信開過邁騰1.8T和明銳1.8T的人一定很有感觸。雖然1.8TSI只比老的1.8T多了8KW的功率,但是動力感覺缺失天差地別的。
大眾朗逸13款的是什么發(fā)動機
是EA211發(fā)動機,全鋁四缸發(fā)動機,汽油的。
EA211發(fā)動機是大眾旗下新型汽車發(fā)動機。該系列發(fā)動機同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關閉系統(tǒng)的發(fā)動機,在提升燃油經濟性上有著明顯的優(yōu)勢。
全新鯠的洎頭E條A211系列發(fā)動機采用了全鋁的材質所打造,首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。
同時由于新發(fā)動機內部摩擦和消耗的降低,以及更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng),使得EA211發(fā)動機的燃油消耗還降低了8-10個百分點。通過發(fā)動機解剖圖不難看出,EA211發(fā)動機恢復了正時皮帶的配置,這一改變主要是為了降低發(fā)動機內部的功率消耗和噪音。
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