卡羅拉和馬六參數(shù) 卡羅拉1
馬六 速騰 卡羅拉 該怎么選我來(lái)幫LZ分析分析吧,3款車分2個(gè)級(jí)別,馬6屬中級(jí)車,其他2款屬緊湊型車! 馬6,這個(gè)配置的算最低的,不過(guò)仍然帶天窗,這點(diǎn)很實(shí)惠,價(jià)格基本可以說(shuō)和其他2款差不多,不過(guò)要清楚馬6是中級(jí)車,級(jí)別比其他2款要高那么一點(diǎn),空間也肯定是占一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的,畢竟車子比它們要大,我感覺(jué)要買(mǎi)的話絕對(duì)實(shí)惠,是3者中最佳,不足之處就是這個(gè)配置不帶ESP系統(tǒng),而且這車出來(lái)也好多年了在技術(shù),款型(個(gè)人認(rèn)為馬6車型雖老但是還是那么帥氣)上可能要 吃點(diǎn)虧! 速騰,這個(gè)是大家公認(rèn)的好車(說(shuō)起來(lái)本人是不太喜歡它的外形,邁騰要比它好看多了),1.4T,要算排量的話只算1.4的,購(gòu)車時(shí)可以省下一筆小錢(qián)呢,安全,性能方面都是值得信賴,也是3款車中唯一標(biāo)配ESP系統(tǒng)的,不要看就一個(gè)系統(tǒng),那可是救命的玩意,這點(diǎn)德國(guó)人就是厚道,不足之處,就是車型也比較老了,1.4T起步肉點(diǎn)。 卡羅拉,花冠的換代車,我認(rèn)為花冠那車吧,動(dòng)力很足的,推背感很強(qiáng)的,這個(gè)是親身體驗(yàn)過(guò)的,當(dāng)然不是和那些特大排量的什么車比啦!不過(guò)有時(shí)感覺(jué)這沖勁太大,不大好控制,當(dāng)然這是我個(gè)人認(rèn)為的,聽(tīng)說(shuō)換代的卡羅拉好像推背感沒(méi)那么強(qiáng)烈了,作為家用的話,卡羅拉也夠了,型號(hào)的話天窗版是最實(shí)惠的。 綜上所述,我建議是馬6,這車最實(shí)惠!我的建議也僅供LZ參考,希望購(gòu)車愉快?。?!
軒逸2***0***卡羅拉1***8***馬六2***0***選哪個(gè)不考慮油耗要外觀就選擇馬6,適合年輕人開(kāi)。 考慮實(shí)際養(yǎng)車費(fèi)用,燃油經(jīng)濟(jì)性,維修保養(yǎng)費(fèi)用,耐久度不太注重于外觀的話就選擇卡羅拉。至于軒逸,是基于老藍(lán)鳥(niǎo)的新品牌,各方面技術(shù)都算比較成熟,但由于是新車型,所以本人覺(jué)得現(xiàn)在出手買(mǎi)這車性價(jià)比不是很高。個(gè)人覺(jué)得卡羅拉1.8不錯(cuò),我23,也開(kāi)這車,1.8雙VVT-I GLX-I手動(dòng)豪華的。操控不會(huì)比馬6差,提速性能還算可以,極速表現(xiàn)很好。180下不抖不漂,雖然配備的是電子助力轉(zhuǎn)向,但高速狀態(tài)下方向會(huì)自動(dòng)加重,很有手感,路面定位也很精確。電子助力轉(zhuǎn)向在你泊車的時(shí)候很舒服,幾乎只有液壓的一半重。 卡羅拉也是老品牌,是基于老花冠的平臺(tái)升級(jí)到卡羅拉,經(jīng)過(guò)了上十年的反復(fù)改進(jìn)與調(diào)校,而且上市有好幾年了,價(jià)格基本沒(méi)有水分了,所以性價(jià)比比較高。 這車唯一的缺點(diǎn)就是外觀和內(nèi)飾比較中庸。但是配備了駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、6碟CD。這在同級(jí)車中是不多見(jiàn)的。所以,本人最終建議選擇卡羅拉。希望LZ早日買(mǎi)到自己心儀的好車。
凱美瑞和卡羅拉還有馬六哪個(gè)好凱美瑞好。首先,同為豐田,凱美瑞一定比卡羅拉好,因?yàn)榻y(tǒng)一設(shè)計(jì),凱美瑞是更大的B級(jí)車,卡羅拉是緊湊型車,凱美瑞在動(dòng)力、空間、整車做工方面都要優(yōu)于卡羅拉,當(dāng)然價(jià)格也更貴。凱美瑞也比馬六好,因?yàn)轳R六是老車型估計(jì)都快停產(chǎn)了,新的馬自達(dá)CX3、4、5、阿特茲,都帶創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),馬六是不帶的。因此,和凱美瑞對(duì)標(biāo)的馬自達(dá)車型是阿特茲(對(duì)標(biāo)豐田同為運(yùn)動(dòng)版的銳志更為合適)。
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