大家好，關于科四行車制動和駐車制動很多朋友都還不太明白，今天小編就來分享科目四各種制動分別的知識，希望對各位有所幫助！

科目四各種制動分別是

1、緊急制動——在最短距離內將車停下。

2、行車制動器腳剎。

3、駐車制動器——手剎。

4、發(fā)動機制動——不踩油門不踩離合低檔行駛。

行車制動是腳剎，停車制動是手剎，就是說，車在行駛的情況下用腳剎讓車降速或是停車，就是行車制動，停車后防止溜車拉起手剎，就叫停車制動。制動，俗稱剎車。使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。

按照制動能源情況：

制動系還可分為人力制動系、動力制動系、和伺服制動系等3種。人力制動系以駕駛員的體力作為制動能源；動力制動系以發(fā)動機動力所轉化的氣壓或液壓作為制動能源；

而伺服制動系則是兼用人力和發(fā)動機動力作為制動能源。此外，按照制動能量的傳遞方式，制動系又可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等到幾種。

發(fā)動機制動和行車制動的區(qū)別科四

發(fā)動機制動和行車制動的區(qū)別是：1、發(fā)動機制動是指松開油門使發(fā)動機轉速下降時，達到減速的目的，行車制動是通過踩剎車來制動的；2、在非緊急情況下，發(fā)動機制動可以減少剎車的使用，提高剎車片的使用壽命，而驅動制動則是依靠摩擦片實現(xiàn)減速制動的目的；3、行車制動減速效率高于發(fā)動機制動，發(fā)動機制動時減速過程緩慢，行車制動能迅速有效地達到減速制動的目的；4、在長下坡時，使用發(fā)動機制動可以減少對制動盤的磨損，如果長下坡時，總是依靠剎車制動來保持恒定的減速，將加速制動盤的使用壽命。