二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是多少
發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是氣缸容積與燃燒室容積的比值
壓縮比最大可以達(dá)到12.5:1.壓縮比大動(dòng)力就大但壓縮比越大所用燃油的標(biāo)號(hào)就越大!
低壓縮比的.壓縮比8以下的燒85#以下的汽油.
中壓縮比的.壓縮比8.5以下的燒90#汽油.壓縮比9以下燒93#汽油.壓縮比10以下燒95#汽油
高壓縮比的,壓縮比10以上的燒97#汽油,蝸輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮比大于12的要燒98#汽油
如果所用燃油標(biāo)號(hào)與壓縮比不匹配就會(huì)產(chǎn)生暴震現(xiàn)象,二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比都是10:1。
水星150匹二沖參數(shù)
答案:水星150匹二沖參數(shù)如下:
-缸徑 x行程:82 x 72mm
-排量:2092ml
-最大功率:110kW/5500rpm
-最大扭矩:215N·m/4000rpm
-缸體材料:鋁合金
-進(jìn)氣方式:自然吸氣
-點(diǎn)火方式:電子點(diǎn)火
-燃油標(biāo)號(hào):90號(hào)無(wú)鉛汽油
解釋:以上是水星150匹二沖引擎的主要參數(shù),其中缸徑和行程分別為82毫米和72毫米,排量為2092毫升,最大功率為110千瓦/5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為215牛·米/4000轉(zhuǎn)每分鐘,缸體材料為鋁合金,進(jìn)氣方式為自然吸氣,點(diǎn)火方式為電子點(diǎn)火,燃油標(biāo)號(hào)為90號(hào)無(wú)鉛汽油。
拓展:水星150匹二沖是一款性能優(yōu)異的船外機(jī)引擎,常用于船只驅(qū)動(dòng)。除了以上參數(shù)外,還有一些其他的技術(shù)指標(biāo),如最大轉(zhuǎn)速、油耗、排放標(biāo)準(zhǔn)等,這些指標(biāo)也是影響船外機(jī)性能和使用效果的重要因素。在選購(gòu)船外機(jī)時(shí),需要根據(jù)具體需求和預(yù)算選擇適合自己的產(chǎn)品。
二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):
1.優(yōu)點(diǎn):
(1)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)爆發(fā)1次,因此旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
(2)不需要?dú)忾T,零部件少,所以保養(yǎng)方便價(jià)廉。
(3)往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的慣性力小、振動(dòng)小、噪音低。
(4)與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比,轉(zhuǎn)速相同時(shí)功率大。
(5)與四沖程相比,爆發(fā)力更大。因此在相同的容積下,假如平均有效壓力相同,則功率為2倍(實(shí)際為1.7)。
2.缺點(diǎn):
(1)進(jìn)氣排氣過(guò)程的時(shí)間短,所以燃油損失大。
(2)在氣缸壁的一側(cè)有氣口,活塞環(huán)接觸到這里易于磨損。
(3)由于排氣口在氣缸上,所以易于過(guò)熱。
(4)慢速不穩(wěn)定。
(5)潤(rùn)滑油消耗多。
擴(kuò)展資料
工作原理:
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上有三個(gè)孔,即進(jìn)氣孔、排氣孔和換氣孔,這三個(gè)孔分別在一定時(shí)刻由活塞關(guān)閉。其工作循環(huán)包含兩個(gè)行程:
1.第一沖程:活塞自下止點(diǎn)向上移動(dòng),三個(gè)氣孔同時(shí)被關(guān)閉后,進(jìn)入氣缸的混合氣被壓縮;在進(jìn)氣孔露出時(shí),可燃混合氣流入曲軸箱。
2.第二沖程:活塞壓縮到上止點(diǎn)附近時(shí),火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣,燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞下移作功。這時(shí)進(jìn)氣孔關(guān)閉,密閉在曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣被壓縮;當(dāng)活塞接近下止點(diǎn)時(shí)排氣孔開(kāi)啟,廢氣沖出;隨后換氣孔開(kāi)啟,受預(yù)壓的可燃混合氣沖入氣缸,驅(qū)除廢氣,進(jìn)行換氣過(guò)程。
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