柴油機基本結(jié)構(gòu)參數(shù) 柴油機一般由哪些結(jié)構(gòu)組成其功用如何
大家好,今天小編來為大家解答柴油機基本結(jié)構(gòu)參數(shù)這個問題,柴油機一般由哪些結(jié)構(gòu)組成其功用如何很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
柴油機一般由哪些結(jié)構(gòu)組成其功用如何
柴油機型式很多,具體結(jié)構(gòu)也不完全相同,但基本上由機體缸蓋機構(gòu)、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)與換氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)組成。
(1)曲柄連桿機構(gòu)與機體零件
曲柄連桿機構(gòu)主要由活塞、連桿、曲軸及飛輪等組成。主要功用是把活塞在汽缸中的往復(fù)運動變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,又將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運動,以實現(xiàn)工作循環(huán)并輸出動力。
機體零件主要包括機體、汽缸套、汽缸蓋和油底殼等。這些零件構(gòu)成了柴油機的骨架,所有運動零件和輔助系統(tǒng)都由它來支承。
(2)配氣機構(gòu)與換氣系統(tǒng)
它包括空氣濾清器,進、排氣管道與消聲滅火器以及配氣機構(gòu)等。主要功用是定時地排除廢氣和吸進新鮮空氣,同時還具有濾清空氣和消聲、滅火等作用。
(3)燃油供給系統(tǒng)
主要包括噴油器、噴油泵、調(diào)速器、輸油泵、燃油濾清器及油箱等。它的功用是根據(jù)柴油機工作的要求,將具有一定壓力的、干凈的適量柴油,在適當(dāng)?shù)臅r間,以良好的霧化質(zhì)量噴入燃燒室,并使它與空氣迅速而良好地混合和燃燒。
(4)潤滑系統(tǒng)
它主要由機油泵、機油濾清器、油壓表及有關(guān)油道組成。它的功用是將機油送到各運動件的摩擦表面,以減少運動件的磨損,減小摩擦阻力,并有冷卻、密封、防銹等作用。
(5)冷卻系統(tǒng)
它包括水泵、風(fēng)扇、水散熱器、機油散熱器等。其功用是將受熱零件的熱量散發(fā)到大氣中去,以保持柴油機適宜的工作溫度。
(6)啟動系統(tǒng)
它的功用是借助于外力(人力或其他動力)將靜止的柴油機正常地運轉(zhuǎn)起來。由于啟動方式不同,所組成部件也不同。利用電啟動機啟動時,它包括電啟動機、蓄電池、傳動裝置及啟動開關(guān)等;利用輔助發(fā)動機啟動時,包括啟動發(fā)動機、傳動機構(gòu)、操縱機構(gòu)等。為了便于啟動,多數(shù)柴油機上還設(shè)有減壓機構(gòu),有的還設(shè)有預(yù)熱設(shè)備。
柴油機的結(jié)構(gòu)
柴油機由機體、兩大機構(gòu)(曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu))、四大系統(tǒng)(燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、和啟動系統(tǒng))組成。機體是組成柴油機的框架,由氣缸體、曲軸箱組成。曲柄連桿機構(gòu)由活塞連桿組、曲軸飛輪組等部分組成。
柴油發(fā)動機的主要技術(shù)參數(shù)有哪些
柴油發(fā)動機主要技術(shù)參數(shù)為,1結(jié)構(gòu)參數(shù),氣缸直徑,氣缸容積,壓縮比大小,機體的長寬高數(shù)據(jù),機體的凈重,適應(yīng)的溫度環(huán)境,冷卻方式,2動為指標,功率大小,轉(zhuǎn)矩大小,轉(zhuǎn)速極限,3經(jīng)濟指標,油耗,是指柴油機空載和負載分別的燃油消耗值,適配的潤滑油(機油)標號,廢氣排放方式和適合環(huán)境標準等。
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