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油泥多是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因嗎

會(huì)的。機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。

影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：

1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。

2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。

3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。

4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決。

嘉實(shí)多極護(hù)5w30全合成機(jī)油油泥多嗎

機(jī)油本身不產(chǎn)生油泥，油泥是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程中產(chǎn)生的積碳形成的，產(chǎn)生油泥多少取決于發(fā)動(dòng)機(jī)況態(tài)。極護(hù)系列的基礎(chǔ)油是百分百四類的全合成機(jī)油。極護(hù)加入了獨(dú)特的液鈦配方，擁有獨(dú)特的油膜自適應(yīng)能力，在各種行駛條件下均能有效減少金屬間的直接接觸，降低摩擦損耗。極護(hù)能夠滿足現(xiàn)在高性能發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫度、高壓力苛刻的工作要求。而且可以有效減少沉積物，讓發(fā)動(dòng)機(jī)潔凈如新，動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)，極護(hù)機(jī)油具有良好的耐熱性和抗氧化性能。

嘉實(shí)多機(jī)油會(huì)產(chǎn)生油泥嗎

嘉實(shí)多的還可以吧，雖然我自己用下來感覺也還可以，沒有網(wǎng)上說的那么過分。我自己換機(jī)油的話換的是GT魔力紅的，機(jī)油品質(zhì)挺高的，性能也挺不錯(cuò)的，我車子開起來的話很輕快，不會(huì)有什么頓挫感。油泥肯定是沒有的，清潔性能那么好，不至于有油泥。