2015款新速騰有沒(méi)有斷軸斷梁
不是。斷軸一詞通常用于描述某些車型在特定年份或批次中出現(xiàn)的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,其中車輛的軸斷裂可能導(dǎo)致安全隱患。然而,2015款大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)并沒(méi)有被廣泛稱為斷軸款。
這個(gè)你可以放心了,15款速騰都改成獨(dú)立式懸掛了。和邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),CC的懸掛系統(tǒng)是一樣的了。
只要后部不發(fā)生猛烈撞擊,都不會(huì)斷軸,現(xiàn)在的車都改獨(dú)立懸掛了,更不會(huì)斷軸了,請(qǐng)放心家屬
出了斷軸后就改成多連桿了,目前2015款全系都是多連桿的,所以不存在斷軸的說(shuō)法了,車子完全沒(méi)有問(wèn)題的那,放心好了,越是出了問(wèn)題,廠商越重視越不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)樣問(wèn)題了,我就買了2015的速騰,目前完全沒(méi)問(wèn)題的。
疲勞斷裂一般伴隨者陳舊性傷痕,即斷軸不是一次性的,而是逐漸斷裂的。斷口有比較明顯的新舊區(qū)分痕跡。造成這種情況大多數(shù)是因?yàn)榈妆P零件曾在事故中損壞,維修不徹底而留下的后遺癥,即產(chǎn)生裂紋或裂縫的零件沒(méi)有更換造成的。
你好 沒(méi)有斷軸現(xiàn)象的 希望我的回答能夠幫助你,如有疑問(wèn)歡迎繼續(xù)咨詢,祝你生活愉快!
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