各位老鐵們好，相信很多人對自動的剎車旁邊是什么都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于自動的剎車旁邊是什么以及自動擋汽車方向盤下方左邊是剎車的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

自動擋汽車方向盤下方左邊是剎車右邊是什么

自動擋車方向盤下方左邊是剎車，右邊是油門。

自動擋車只有兩個踏板，分別是左邊的剎車踏板和右邊的油門踏板注意這兩個踏板只能用右腳來控制，千萬不能一邊腳來控制一個踏板。

別認為沒有了離合器踏板，左腳閑著也是閑著，就來踩剎車踏板，實際上，這樣更容易發(fā)生油門和剎車一起踩的可能，雖然安全風險不會很大，因為現(xiàn)在車輛一般會有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。

自動擋汽車日常行車時，將左腳置于左邊的空間自然的休息，用右腳來控制油門和剎車即可；但是有一種情況也需要用到左右腳同時控制，那就是在陡坡起步的時候，可以借助左腳控制剎車，防止汽車后溜。

為何油門和剎車被擺在一起：

把油門和剎車擺在一起，自然是默認駕駛者在開車的時候，只用右腳去控制油門或剎車中的一個，只讓車子進行加速，或進行減速。所以在學車的時候，教練也會專門說明，只使用右腳控制油門和剎車，原因就是防錯。

自動擋剎車是左邊還是右邊

左剎車右油門。

手動擋的車輛除了有油門跟剎車這兩個踏板之外，另外還有離合踏板，從左邊往右依次就是離合器踏板、剎車、還有油門踏板。對于自動變速的車型則沒有離合踏板，從左邊往右依次是剎車跟油門。

所以不論是自動擋的車輛，還是手動擋的車輛，剎車都是在左邊的，而右邊的這個踏板才是油門，很多新手在開車的時候都會將油門跟剎車給搞混了，尤其是手動擋的車型更是容易在開車的時候弄混。

...但有些自動擋的為什么左邊還有一個踏板,哪是什么

那個是輔助制動器踏板就是手剎和一般在檔桿旁邊的那種手剎效果一樣踩下去就=拉手剎再踩到底送開就送手剎了像凱美瑞就是這種手剎