豐田凱美瑞曲軸位置傳感器電阻1150-1450Ω。曲軸位置傳感器工作原理是提供點(diǎn)火時(shí)刻（點(diǎn)火提前角）、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

凱越曲軸位置傳感器電阻800-1200歐姆正常。凱越曲軸位置傳感器靠近曲軸皮帶輪。當(dāng)車輛無(wú)力、無(wú)法啟動(dòng)或怠速時(shí)，是曲軸位置傳感器故障造成的。

要看你的是磁電還是霍爾的，磁電的一般電阻在0.3到2K間。輸出電壓根據(jù)不同的傳感器不同的車型，也都不一樣的。

Ne-G- 冷態(tài) 155-250 熱態(tài) 190-290。用萬(wàn)用表測(cè)量電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器電阻其測(cè)量方法是：(l)拔下電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器線束插頭。

拆開曲軸位置傳感器的插接器，測(cè)量其線圈的電阻為28kΩ。正常。更換蓄電池，使用不到1周時(shí)間，故障又重現(xiàn)。借來(lái)一個(gè)原廠曲軸位置傳感器，替換后試車，能夠順利啟動(dòng)。于是確定故障原因是曲軸位置傳感器的磁場(chǎng)變?nèi)酢?