1、起動發(fā)動機后，“檢查發(fā)動機”警告燈是否熄滅。1警告燈不熄滅的，根據(jù)故障碼 檢查故障原因和部位。2 警告燈熄滅，檢查供給系系統(tǒng)油壓、噴油器工作情況及汽油品質(zhì)。檢查點火正時是否延遲過大。1點火正時正常。

2、供油不足 燃油系統(tǒng)應(yīng)能適時、適量地向氣缸內(nèi)噴出霧化良好的燃油。如果燃油系統(tǒng)有故障，噴人汽缸內(nèi)的油量少，則燃燒產(chǎn)生的熱量減少，當熱量減少至不能滿足發(fā)動機負荷所需時，則發(fā)動機無力。

3、將加速踏板踩到底，檢查節(jié)氣門能否全開。如果不能完全打開，調(diào)整節(jié)氣門拉索或踏板。 檢查進氣系統(tǒng)是否堵塞或漏氣。如果進氣系統(tǒng)堵塞或漏氣，必然影響發(fā)動機的充氣效率，造成發(fā)動機動力和加速性能下降。

4、先檢查低壓油路是否通暢，如果正常再按一下進行：共軌管瀉壓閥打開，發(fā)動機功率不足，只能拉到1500轉(zhuǎn)，流量計量單元損壞或連接線束短路、斷路。同步信號是噴油的正式依據(jù)。

5、先檢查油路有無堵塞和進氣，再看看進排氣系統(tǒng)通暢嗎，排什么顏色的尾氣？藍白色就調(diào)校下時間和氣門。黑色檢查進排系統(tǒng)，再不行就斷缸檢查油嘴和油泵。無顏色油路的癥狀可能大點。