一 增壓器潤(rùn)滑油路回油背壓力過(guò)高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進(jìn)入燃燒室燃燒。三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導(dǎo)管間隙過(guò)大。

當(dāng)檢測(cè)氣缸壓力低時(shí)，應(yīng)逐項(xiàng)查明原因，并予以排除，按技術(shù)要求裝配和更換零部件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)容易，功率充足，燃油燃燒完全。 空氣濾清器及進(jìn)氣裝置如被臟物污堵塞，會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，為此必須維護(hù)空濾器，更換濾芯。

廢氣就是活塞環(huán)和缸的間隙過(guò)大造成的，如果剛換的四配套可能是質(zhì)量的問(wèn)題，如果磨合磨合還不減輕的話，那就必須拆檢查，看活塞環(huán)和缸壁的間隙，還有活塞環(huán)的間隙是不是對(duì)口了，一般情況是沒(méi)有這種現(xiàn)象的。