相信還有很多朋友對于07本田思域參數(shù)配置和2007款本田東風(fēng)本田思域配置怎么樣的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享07本田思域參數(shù)配置以及2007款本田東風(fēng)本田思域配置怎么樣的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

本田思域07老款,手動擋1.8車跑怎么樣

本田思域07老款，手動擋1.8車跑很好。07年本田思域1.8提速是很快的。思域搭載的1.8L發(fā)動機是全新的R18Z2型號版本，經(jīng)過了全新調(diào)校，相較現(xiàn)款車使用的R18A1發(fā)動機而言，其最大功率從103kw微增至104kw（141PS），而扭矩則保持為174N·m。1.8L車型可分別與五速手動或五速自動變速箱相匹配。

2007款本田東風(fēng)本田思域配置怎么樣

說起第八代思域，想必很多玩車的朋友都有著深刻的回味。永恒的外觀和敏銳的掌控感，早已成為當(dāng)年無數(shù)人心中的改裝啟蒙。我們來看看2007款思域的配置。

寬大的擋風(fēng)玻璃、低矮的引擎蓋和傾斜的引擎蓋是同類產(chǎn)品中無與倫比的。相當(dāng)?shù)偷难鼛鰪姍M向視野，但沒什么可抱怨的。在汽車微小的前四分之一車窗上，必須允許前門和車窗始終向下滾動，并應(yīng)推動側(cè)鏡略微向后移動，以便快速輕松地掃視相鄰車道。在室內(nèi)空房間，Civics可以輕松與其他車型競爭。幾乎超大的后門提供了方便的后方通道。后排的長座椅是平的，很難讓乘客保持曲折。

本田思域的乘坐品質(zhì)穩(wěn)定，但不算太強。除了路噪和風(fēng)嘯，比同類車型更常見。極其堅硬的底盤為思域帶來了堅實的植物感。麥弗遜前懸架用于獲得良好的機動性。后輪采用雙叉臂懸架，既降低了路面噪音，又保證了行駛平穩(wěn)，讓乘坐更加舒適。所有車型均采用前通風(fēng)盤式制動器和后盤式制動器，實現(xiàn)線性高效的制動感。長軸距使駕駛順暢。

2007款本田思域配置怎么樣

說起八代思域，想必很多玩車的朋友都有著深刻的回味，那永不過時的外觀和敏銳的操控感，早已在當(dāng)年成了無數(shù)人的心里的改裝啟蒙。下面我們來看看2007款思域配置怎么樣。

寬大的擋風(fēng)玻璃，低罩和傾斜的引擎蓋，是同類產(chǎn)品中無與倫比的。一條相當(dāng)?shù)偷难鼛鰪妭?cè)視力，但幾乎沒有什么可抱怨的。轎車上微小的前四分之一窗口，必須允許前門窗一直向下滾動，推動側(cè)視鏡稍微向后移動，以便快速輕松地瞥一眼鄰近的車道。在室內(nèi)空間中，Civics很容易與其他車型競爭。幾乎超大的后門提供了方便的后座通道。后排的長座椅是平坦的，幾乎不會讓乘客保持曲折。

本田思域的乘坐質(zhì)量穩(wěn)固，但不會過于堅固，除了道路噪音和風(fēng)吹口哨之外，比同級別車型更常見。極其堅硬的底盤為思域帶來了堅實的植物感。采用麥弗遜式前懸架得到良好的操縱性。后輪采用雙橫臂式懸架，不僅降低路噪，同時保證了穩(wěn)定的行駛，令乘坐更加舒適。所有車型均采用前部通風(fēng)盤式制動器和后部盤式制動器，實現(xiàn)了線型、高效制動感覺。長軸距使行駛平穩(wěn)。