可隨著寶馬1系與奔馳A級的更新迭代以及大量合資車型的越級競爭，現(xiàn)款奧迪A3的競爭力則在一定程度上被削弱。但反觀市場角度來看，奔馳A級憑借著較新的產(chǎn)品力以及奔馳的品牌號召力，相信還是會收獲不錯的市場表現(xiàn)。

就外觀來看，車轱轆認為寶馬1系更適合男性消費群體，奔馳A級更適合優(yōu)雅知性的女士，而奧迪A3則更適合30往上的中年男人。

相比寶馬1系以及奔馳A級并沒有太多的優(yōu)勢。作為中國特供版，寶馬1系三廂推出時間也相當長了，該車同樣采用了UKL前驅(qū)平臺打造，此前有消息稱，1系三廂未來有望拓展為全球車型，此前有外媒曝光了正在測試的1系三廂版諜照。

寶馬1系：1系的駕駛性能注重操控感和駕駛樂趣。相對較硬的懸掛系統(tǒng)使得車輛在操控性能方面表現(xiàn)出色，適合追求駕駛樂趣的消費者。品牌影響力：奧迪A3：奧迪作為一家豪華品牌，擁有較強的品牌影響力。