Grecale格雷嘉 參考價：65.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

1、瑪莎拉蒂Grecale的688萬這個起售價確實沒有什么競爭力，最直觀的就是跟它同級別的競品保時捷Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），Macan的官方指導(dǎo)價僅為540-830萬，光是起售價就比瑪莎拉蒂Grecale少了接近10萬。

2、最先，保時捷知名品牌高端大氣的姿勢，好于BBA集團(tuán)旗下的對手車系，并且保時捷Macan是純進(jìn)口汽車，而XGLC、Q5L都是有國內(nèi)版。

3、距離保時捷迎來首款純電車型“Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”已經(jīng)過去3年之久，這也預(yù)示保時捷正式開啟電氣化轉(zhuǎn)型之路，對此品牌也在逐步地為旗下產(chǎn)品進(jìn)行替換迭代，其中保時捷Macan作為品牌首款進(jìn)行電動化的SUV，從諜照曝光至今也有接近兩年之久。

4、保時捷Macan，翻譯成中文，這款車是保時捷邁凱輪，名氣不大，銷量也比較少。它通常被認(rèn)為是其大哥保時捷卡宴的縮小版。估計保時捷公司是想借助保時捷邁凱輪的這款車型，涉水進(jìn)入SUV的中高端市場。畢竟這是一塊大蛋糕。