1、加冷卻液時，稍微超過最大刻度也沒關(guān)系，超過太多就會導(dǎo)致壓力過大。冷卻液是維持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重要液體。冷卻液在發(fā)動機水套中不斷循環(huán)，帶走多余的熱量。冷卻劑太少或太多都不行。

2、防凍液超過上限影響不大。防凍液加超過上限后會由于熱脹冷縮會從泄壓閥溢出來防凍液有兩種形式的泄壓裝置一種是副水箱的溢流管另一種是副水箱或散熱器旋蓋上的單向泄壓閥。

3、冷卻液超過最大刻度線的話，產(chǎn)生的危害不會很大，會使過多的冷卻液溢出來，留下難看的污跡，還有就是造成冷卻液的浪費，所以遇到冷卻液超過最高線時也不用過于緊張。

4、冷卻液超過較大刻度線得話，造成的影響不容易非常大，會使太多的冷卻液溢出來，留有丑陋的污漬，也有便是導(dǎo)致冷卻液的消耗，因此碰到冷卻液超過最大線時也無需過度焦慮不安。

5、在添加防凍液的時候，不小心高出了刻度線兩厘米，不會有的后果：汽車防凍液超出限制一厘米沒有問題。僅僅最好不要超過過多。由于水的溫度上升容積會澎漲，因此不要裝過滿，不然就會溢出來。

6、因為防凍液在發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來后，會熱脹冷縮。當溫度升高后，基本上就到了上刻度線位置了。而如果加少了，副水箱與散熱器水箱之間有可能會存在空氣。這樣容易導(dǎo)致散熱系統(tǒng)有氣阻。影響發(fā)動機散熱。