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青春不?。簩嵱媚行宰钕矚g的六大MPV排行榜 精致年輕人喜愛的MPV

2023-11-07 14:26:39 作者:問答叫獸

精致年輕人喜愛的MPV有很多,比如庫斯途,瑞風L6 MAX,風行M7,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導價
Top 1 風行M7 12.69萬元-26.99萬元
獲取底價
Top 2 上汽大通MAXUS G20 16.58萬元-28.98萬元
獲取底價
Top 3 庫斯途 16.98萬元-21.88萬元
獲取底價
Top 4 瑞風L6 MAX 17.28萬元-26.88萬元
獲取底價
Top 5 傳祺M8 17.98萬元-34.28萬元
獲取底價
Top 6 榮威iMAX8 18.58萬元-25.58萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 風行M7

12.69萬元-26.99萬元

風行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風行M7的長寬高是5170/1920/1930mm,軸距為3198mm,車側采用修長的造型設計,線條流暢,車身比例協(xié)調,視覺效果不錯。顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質。往后來看,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

Top 2: 上汽大通MAXUS G20

16.58萬元-28.98萬元

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的前臉呈現(xiàn)出流暢的設計風格,大燈展現(xiàn)出了運動的視覺效果,賦予該車協(xié)調、順滑之美。長寬高為5198/1980/1928mm,軸距為3198mm。車側采用了較為流暢的造型設計,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。顯示屏尺寸為4.2英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 3: 庫斯途

16.98萬元-21.88萬元

庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的前臉采用了運動的設計風格,配合家族式的中網,讓前臉比較運動。大燈呈現(xiàn)出運動的設計風格,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。長寬高為4950/1850/1734mm,軸距是3055mm,車側采用了較為修長的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了無圓環(huán)式設計,進一步烘托出時尚氛圍。

Top 4: 瑞風L6 MAX

17.28萬元-26.88萬元

瑞風L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風L6 MAX的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為5255/1850/1970mm,軸距為3200mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。前后標配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計。

Top 5: 傳祺M8

17.98萬元-34.28萬元

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到34.28萬元。傳祺M8的長寬高是5149/1884/1822mm,軸距為3000mm。車側采用修長的造型設計,線條流暢,車身比例協(xié)調,視覺效果不錯。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用豪華的風格的造型設計。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 6: 榮威iMAX8

18.58萬元-25.58萬元

榮威iMAX8在售車型的價格范圍為18.58萬元到25.58萬元。榮威iMAX8的前臉年輕十足,搭配貫穿式的中網,整體看上去十分有活力。從側面看,長寬高為5016/1909/1782mm,軸距是3000mm,前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側采用了修長的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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