自由之旅:穩(wěn)重男士最愛的六大MPV排行榜 自由年輕人喜歡的MPV
自由年輕人喜歡的MPV有很多,比如傳祺M8,上汽大通MAXUS G90,奧德賽,今天我們就來挨個盤點(diǎn)。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 奧德賽 | 23.58萬元-43.98萬元 獲取底價 |
Top 2 | 傳祺M8 | 17.98萬元-34.28萬元 獲取底價 |
Top 3 | 庫斯途 | 16.98萬元-21.88萬元 獲取底價 |
Top 4 | 上汽大通MAXUS G90 | 21.99萬元-32.99萬元 獲取底價 |
Top 5 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 5 | 16.58萬元-21.28萬元 獲取底價 |
Top 6 | 瑞風(fēng)L6 MAX | 17.28萬元-26.88萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
23.58萬元-43.98萬元
奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來頗具流暢的感覺,看起來具有運(yùn)動氣息。來到車身側(cè)面,長寬高是4861/1820/1712mm,軸距是2900mm。車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動感得到了很好凸顯。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。儀表盤看起來頗具運(yùn)動的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
17.98萬元-34.28萬元
傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到34.28萬元。傳祺M8的前臉十分精致,大燈看起來頗具豪華的感覺,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識度很高。從側(cè)面看,長寬高是5149/1884/1822mm,軸距為3000mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
16.98萬元-21.88萬元
庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的前臉看起來頗具年輕的感覺,配合貫穿式的中網(wǎng),整體看上去十分有活力。長寬高為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來很有美感。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
21.99萬元-32.99萬元
上汽大通MAXUS G90在售車型的價格范圍為21.99萬元到32.99萬元。上汽大通MAXUS G90的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
16.58萬元-21.28萬元
上汽大通MAXUS EUNIQ 5在售車型的價格范圍為16.58萬元到21.28萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的長寬高為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
17.28萬元-26.88萬元
瑞風(fēng)L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風(fēng)L6 MAX的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為5255/1850/1970mm,軸距為3200mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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