1、噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發(fā)出的功率不平衡，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

2、出現(xiàn)這種情況是因?yàn)闄C(jī)油在低溫環(huán)境下比較粘稠，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力比較大，所以怠速會(huì)降低。在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，這個(gè)問題就會(huì)解決。

3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫遲遲不見上升，有可能是節(jié)溫器故障，節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)會(huì)處于未關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水一直處于大循環(huán)狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速遲遲降不下來。

4、這種情況電路和油路的故障都有可能！用解碼器讀一下行車電腦，看看有沒有故障碼 如果沒有的話就要檢查噴油嘴、汽油泵、汽濾、火花塞、節(jié)氣門了。

5、您好：不知行駛了多少公里，涼車應(yīng)該有高怠速，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速高低以當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度（水溫）而定，自動(dòng)控制。

6、換了機(jī)油，冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速比以前低是因?yàn)樾聶C(jī)油粘度好，潤滑性高，所以轉(zhuǎn)速也降低了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)好。