東風(fēng)風(fēng)神AX7 參考價(jià)：10.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(861條)

這個(gè)是不通用的，風(fēng)神AX7是在東風(fēng)軍工2號(hào)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品。

東風(fēng)風(fēng)神AX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)一定程度上繼承了本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)良傳統(tǒng)，采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，前懸架為常見(jiàn)的麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則為雙橫臂式獨(dú)立懸架。此外，該車(chē)190mm離地間隙，能確保良好的通過(guò)性。

東風(fēng)風(fēng)神皓極（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)是老CR-V的一個(gè)底盤(pán)，源于法系制造，前麥弗遜后雙叉臂，而皓極是前麥弗遜后多連桿，平路感覺(jué)不出啥，顛簸路況差別就出來(lái)了。ax7比較硬連續(xù)顛簸路況感覺(jué)比較散，皓極要軟不少連續(xù)顛簸路況有韌性多了。

東風(fēng)風(fēng)神AX7三大件是底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。底盤(pán)來(lái)自老款CRV原裝底盤(pán)原薩博動(dòng)力團(tuán)隊(duì)調(diào)校。發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自PSA0L3L其中0排量為PSA和BMW合作開(kāi)發(fā)。變速箱是5MT手動(dòng)擋推測(cè)來(lái)自PSA自動(dòng)擋為CVT結(jié)構(gòu)來(lái)自日產(chǎn)。

東風(fēng)風(fēng)神，新Ax7質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)。