今天給大家分享帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的相關(guān)知識(shí)，其中也會(huì)解釋新帕薩特是否需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。如果本文能解決您當(dāng)前面臨的問題，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注本站?，F(xiàn)在開始！

22款帕薩特豪華有護(hù)板嗎

沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。

車子在出廠時(shí)都沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，后期可以根據(jù)自己需要自行加裝。如果車子一直在市區(qū)平坦道路行駛，實(shí)際上并沒有必要加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。

通過帕薩特，應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù)，帕薩特轎車在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性等方面已經(jīng)超越了中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。帕薩特是德國(guó)大眾汽車公司在國(guó)內(nèi)的主要銷售廠家上汽大眾制造的擁有卓越價(jià)值的轎車。

新帕薩特需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎

是需要安裝的。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板雖然不經(jīng)常使用，但在某些時(shí)候可以為車主節(jié)省不少費(fèi)用。

出于安全考慮，一些車型采用了“劇烈碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉”的設(shè)計(jì)理念。當(dāng)撞擊力足夠強(qiáng)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的設(shè)計(jì)可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)駕駛室乘員的傷害。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉只在正面碰撞且速度達(dá)到約40km/h時(shí)發(fā)生，并不會(huì)在側(cè)面碰撞等情況下引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。

很多人擔(dān)心裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板后，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的工作，增加駕駛室乘員的危險(xiǎn)性。在原理上講，這種擔(dān)憂并不無道理。

另外，車輛在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生高溫。如果安裝了護(hù)板，會(huì)影響散熱透氣性能，這也算是安裝護(hù)板的缺點(diǎn)之一。

然而，汽車不可能永遠(yuǎn)只在平坦的城市道路上行駛，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員也不能保證不擦到車底。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以最大限度地減少這種損壞。

在日常行駛過程中，泥沙、雪水的侵蝕也會(huì)對(duì)車輛造成影響，底盤的磨損和托底是常見問題。稍有不慎就會(huì)影響或損害車輛。為了更好地保護(hù)車輛，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是非常必要的。

此外，一些車型在設(shè)計(jì)上已經(jīng)預(yù)留了安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的接口，可以說它們已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這個(gè)問題。綜合以上因素，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的利大于弊，是有必要的。

2022帕薩特出廠是否帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板

沒有，出廠時(shí)不帶護(hù)板。

1.車子在出廠時(shí)都沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，后期可以根據(jù)自己的需要自行加裝。如果車子一直在市區(qū)平坦道路行駛，實(shí)際上并沒有必要加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。

2.這款車原廠全系都沒有配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，如果您的路況復(fù)雜，有很多坑洼地方，建議您加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。一般加裝的價(jià)格在200到400塊左右。

3.沒有，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板并非必要配置。車輛在設(shè)計(jì)之初已經(jīng)考慮到了各種路況問題，并對(duì)需要保護(hù)的部分進(jìn)行了加固。如果您會(huì)經(jīng)常在鄉(xiāng)村道路以及越野行駛，那么安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板仍然是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

4.這款車原廠沒有配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，如果您有需要的話，可以在后期自行加裝。市面上的加裝價(jià)格也在100多塊錢，非常劃算。