其實(shí)crv低速變速箱頓挫感解決辦法的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解crv低速頓挫處理辦法是什么，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享crv低速變速箱頓挫感解決辦法的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

2012款東風(fēng)本田crv頓挫感解決方案

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。”隨著科技的不斷發(fā)展，故障如同傷病，不動(dòng)手術(shù)亦可康復(fù)，不拆修也可以解決了！

19款本田crV冬天低溫起步加速為何有頓挫感

1、汽車加速抖動(dòng)有頓挫感離不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)油路、點(diǎn)火、進(jìn)氣這幾個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題，可能原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題；

2、首先應(yīng)該做一些簡(jiǎn)單的檢查，例如是否加錯(cuò)了油，這也是有可能的，因?yàn)榧恿说蜆?biāo)號(hào)的汽油，有可能出現(xiàn)加速無(wú)力的情況，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降、油耗升高；3、接著是發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)，機(jī)油的重要性不用多說(shuō)，能夠充分潤(rùn)滑，并且減少共振，提升引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。如果機(jī)油長(zhǎng)期不足，輕者動(dòng)力性不足，燃油消耗增高;重者活塞撞擊其門，使相關(guān)的連接件機(jī)械損傷。另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降；

4、然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成汽車加速無(wú)力提速慢，并且有頓挫感。點(diǎn)火系統(tǒng)也是不可忽視，如果火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化，也會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)加速；

5、除此之外，可以根據(jù)汽車還伴有那些癥狀來(lái)判斷哪里出現(xiàn)問(wèn)題，例如排氣管冒煙，如果冒黑煙，那么就是燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問(wèn)題;如果排氣管冒藍(lán)煙，那么就有可能是機(jī)油跑到燃燒室了，也就是我們說(shuō)的燒機(jī)油。

希望對(duì)您有所幫助，望采納

crv低速頓挫處理辦法是什么

crv低速回退的處理方法是多注意換擋速度升檔速度通常在2000-2500 rpm之間降檔速度通常在1500 rpm左右。由于低速行駛時(shí)齒輪在二擋和二擋之間頻繁切換離合器不斷分離結(jié)合短時(shí)間內(nèi)無(wú)法順利完成動(dòng)力傳遞造成常見(jiàn)的低速回退。如果遇到挫折你需要做以下幾件事:1。首先想想這種挫折是否正常。一般來(lái)說(shuō)如果一直有挫敗感那么應(yīng)該是正常的。如果有一天你突然覺(jué)得不一樣了可能會(huì)有問(wèn)題。2.檢查變速箱的溫度是否正常如果不正常檢查變速箱的散熱系統(tǒng)；3.對(duì)齒輪箱計(jì)算機(jī)系統(tǒng)重新編程；4.更換變速器油。換變速箱油需要2年或者4萬(wàn)公里。5.檢查齒輪箱內(nèi)部的閥體是否損壞。