試駕了這么多車的駕駛輔助,就沃爾沃的讓人放心,告訴你原因
1、與沃爾沃S60一樣,最直接、最方便的方式是直接使用多功能鍵。左邊的按鈕區(qū)配備了獨立的按鈕,如激活/取消、速度+、速度-、跟隨距離+、跟隨距離-等。在雙手不離開方向盤的情況下,可以用一個左手拇指來操作駕駛輔助系統(tǒng)。
2、沒有經(jīng)過加長處理的沃爾沃XC60在后排表現(xiàn)上,并沒有同級的奧迪Q5L、奔馳GLC-L那么夸張,但2865mm的軸距也保證了后排乘客擁有足夠舒適的腿部空間。試駕車上還配備有后排獨立空調(diào)以及4個空調(diào)出風口,功能配置符合豪華品牌的定位。
3、毫無疑問,安全性依舊是我覺得買它最值得的一點。開過這么多車,沃爾沃XC90從駕駛,用料,全方位的照顧到我的安全,帶來的行車安全感是別的車給不到的,同時豪華感也不錯,身邊有注重安全性的朋友,我都會很推薦它。
4、實話說,在駕駛輔助系統(tǒng)體驗上,尤其是車道識別、轉(zhuǎn)向控制、自動跟車這塊,沃爾沃做的確實很有料。
5、沃爾沃XC40的座椅相當寬厚、柔軟,當人坐上去的時候它又有足夠的支撐力,腰部的包圍可以讓座椅有良好的包裹感,坐墊對腿部的承托也相當?shù)轿?。即使是長途駕車出行,它的座椅也能夠讓人持續(xù)保持良好的狀態(tài)。
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