新能源汽車(chē)新勢(shì)力愛(ài)馳汽車(chē)起勢(shì)尚佳
事實(shí)上,這一擔(dān)憂(yōu)也有跡可循。作為一家造車(chē)新勢(shì)力企業(yè),愛(ài)馳汽車(chē)高管團(tuán)隊(duì)大多出身傳統(tǒng)車(chē)企,“專(zhuān)業(yè)”出身的光環(huán)加持,一度讓愛(ài)馳被寄予厚望。2019年,是愛(ài)馳汽車(chē)的高光時(shí)刻。
央視也報(bào)道了上海碼頭“堆滿(mǎn)”了即將出海的新能源汽車(chē)。而作為汽車(chē)行業(yè)的新銳品牌,愛(ài)馳汽車(chē)近年來(lái)的海外成績(jī)也令業(yè)界與網(wǎng)友驚喜。
在2022年末,愛(ài)馳汽車(chē)還完成了很多中系品牌所未能達(dá)成的海外戰(zhàn)績(jī),在泰國(guó)市場(chǎng)與當(dāng)?shù)毓竞炗喠?5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的大訂單。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日中午12點(diǎn),愛(ài)馳汽車(chē)新聞發(fā)布會(huì)在德國(guó)斯圖加特舉行,一并帶來(lái)了歐版U5及旗下第一款純電動(dòng)智能轎跑SUV——U6 ion的造型預(yù)覽圖,這也標(biāo)志著愛(ài)馳汽車(chē)以全新的姿態(tài),成功登陸歐洲市場(chǎng)。
正如愛(ài)馳汽車(chē)創(chuàng)始人付強(qiáng)所說(shuō):“智能化、電動(dòng)化的技術(shù)浪潮,給了中國(guó)智能新能源汽車(chē)一次與全球汽車(chē)品牌在同一起跑線(xiàn)上出發(fā)的機(jī)會(huì)。
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