大家好，如果您還對油門踏板重不太了解，沒有關系，今天就由我為大家分享油門踏板重的知識，包括次世代馬自達3油門沉的問題都會給大家分析到，還希望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

次世代馬自達3油門沉***能調整彈簧嗎

次世代馬自達3不能調整油門彈簧。根據(jù)相關資料查詢次世代馬自達3油門沉不是拉線的，按照廠家規(guī)定是不能調整油門彈簧的，所以次世代馬自達3不能調整油門彈簧。

油門踏板更換完下支臂感覺油門重了一些怎么回事

踏板彈力過大，發(fā)動機油門系統(tǒng)故障。

1、油門踏板更換完下支臂感覺油門是通過彈力使用的，踏板彈力過大會導致踏板彈力過大，需要檢查踏板的彈力。

2、油門踏板更換完下支臂感覺油門重了一些是因為發(fā)動機油門系統(tǒng)故障，需要檢查發(fā)動機油門。

油門踏板踩到底有咯噔一下

原因有以下幾點：1、ABS的正常啟動：ABS的工作過程實際上是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)，當急踩下剎車引發(fā)ABS工作時，它就會發(fā)生咯噔咯噔的聲音，這個屬于正?，F(xiàn)象，此時大力剎車踩到底即可。2、自動擋車輛踩剎車時擋位發(fā)出“咯噔”聲：如果踩下剎車踏板時，聽到過變速箱與擋把之間發(fā)出的“咯噔”聲，出現(xiàn)聲音的主要原因可能就是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動。踩下剎車，變速箱電磁閥開啟就會發(fā)出“咯噔”聲，這時按下?lián)醢焰i止按鈕才能掛擋，算是一種安全提醒。希望我的解答可以幫到您

昂科拉剎車再加油門有咯噔一下怎么回事

您好，原因有以下幾點：1、ABS的正常啟動：ABS的工作過程實際上是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)，當急踩下剎車引發(fā)ABS工作時，它就會發(fā)生咯噔咯噔的聲音，這個屬于正?，F(xiàn)象，此時大力剎車踩到底即可。2、自動擋車輛踩剎車時擋位發(fā)出“咯噔”聲：如果踩下剎車踏板時，聽到過變速箱與擋把之間發(fā)出的“咯噔”聲，出現(xiàn)聲音的主要原因可能就是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動。踩下剎車，變速箱電磁閥開啟就會發(fā)出“咯噔”聲，這時按下?lián)醢焰i止按鈕才能掛擋，算是一種安全提醒。希望我的解答可以幫到您

自動昂科拉剎完車后再加油，有咯噔一下的感覺，頓挫感，怎么回事

您好，變速箱的原因，建議您去專業(yè)的維修點進行維修。希望可以幫到您。