火花塞銥鉑金的好。雙銥金火花塞的中央電極和側(cè)電極主要是由銥金制成的，因此雙銥金火花塞具有硬度高、抗腐蝕能力高、熔點(diǎn)高的特點(diǎn)，所以雙銥金火花塞的使用壽命也是所有火花塞中較長(zhǎng)的。

那我比較推薦NGK的雙鉑金和銥鉑金火花塞，這兩款都是長(zhǎng)壽命的高性能火花塞，點(diǎn)火更迅速、動(dòng)力更強(qiáng)勁，使用壽命也更長(zhǎng)，如果你追求高性能體驗(yàn)，或者經(jīng)常激烈駕駛，可以考慮這兩款。

現(xiàn)在大部分的車型都用五千歐姆電阻火花塞，很少有用一千歐姆阻值的車型(老捷達(dá)、桑塔納超人等在用)。其中，同規(guī)格不同級(jí)別火花塞互換時(shí)，可以用大電阻的代用小電阻的，而不能用小電阻的代替大電阻的。

選對(duì)火花塞 提升愛車動(dòng)力 火花塞的種類繁多，材料有鎳、白金、銥合金之分，形式上有單頭、雙頭、四頭的區(qū)別，耐熱性能上還有高溫、低溫的差別。 使用溫度是火花塞的重要指標(biāo)之一。

雙鉑金火花塞壽命高達(dá)六萬公里以上，是普通火花塞使用三萬公里就需要更換的兩倍，而且由于雙鉑金火花塞采用尖端放電效應(yīng)，其點(diǎn)火性能也是普通火花塞所不能相比的。但是雙鉑金火花塞的各項(xiàng)性能指標(biāo)都略低于銥金火花塞。

NGK銥鉑金火花塞挺不錯(cuò)的，點(diǎn)火性能要強(qiáng)過一般的材質(zhì)。