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本田發(fā)動(dòng)機(jī)用什么機(jī)油

建議使用全合成機(jī)油，因?yàn)槿铣蓹C(jī)油潤(rùn)滑效果好。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣類型，有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

性價(jià)比高的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用半合成機(jī)油，但半合成機(jī)油的更換周期比合成機(jī)油短。因此，如果預(yù)算充足，建議使用全合成機(jī)油。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用全合成機(jī)油，因?yàn)闇u輪增壓在高溫高速下工作，對(duì)機(jī)油潤(rùn)滑要求很高，所以應(yīng)該使用全合成機(jī)油。

半合成油是一種半合成基礎(chǔ)油，是在礦物油的基礎(chǔ)上，通過(guò)水力壓裂技術(shù)提純而成。它是由礦物油和合成機(jī)油以4: 6的比例混合而成。半合成油的純度與全合成油非常接近，但成本略高于礦物油。是礦物油向合成油的理想過(guò)渡產(chǎn)品。

全合成油是乙烯和丙烯從原油中的氣體或天然氣中分散出來(lái)，再通過(guò)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)精制成高分子潤(rùn)滑液。本質(zhì)上，它使用原油中較好的成分，這些成分經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)，在人工控制下達(dá)到預(yù)期的分子形狀。所有合成油的分子排列整齊，抗外來(lái)變量的能力自然強(qiáng)，所以物理品質(zhì)更好，熱穩(wěn)定性、抗氧化反應(yīng)和抗粘度變化的能力自然比礦物油和半合成油強(qiáng)很多，所以價(jià)格也是最高的。

本田690發(fā)動(dòng)機(jī)加多少機(jī)油

機(jī)油尺在靜止?fàn)顟B(tài)下檢查最為正確：

（1）相隔一夜或停車半小時(shí)后，看機(jī)油尺一定要看準(zhǔn)正確油面位置，看機(jī)油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為準(zhǔn)，不能肯定時(shí)擦干凈后再看，只看一面有時(shí)由于捅管壁上的機(jī)油附在尺上會(huì)造成一種假象。

（2）在正常情況下，也不能放松，一天做到一至二次檢查機(jī)油尺。

（3）在不正常情況下，包括發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能降低，機(jī)油損耗增加或有內(nèi)漏外漏情況而故障沒(méi)有進(jìn)行處理的，更是要勤檢查，缺了就要加，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。

（4）在發(fā)生故障后更要查看機(jī)油尺，如內(nèi)部損傷后等等，都應(yīng)該及時(shí)檢查油尺。

（5）看機(jī)油尺不但要看量還要注意質(zhì)的變化。

（6）警惕機(jī)油尺出現(xiàn)故障：最普通的故障就是機(jī)油尺下沉和機(jī)油尺升高。下沉：由于機(jī)油尺上限位損壞或磨損，而不及時(shí)修復(fù)使機(jī)油尺下沉，會(huì)使機(jī)油沒(méi)有加夠就到了刻度線，造成一種假象，容易發(fā)生事故；升高：有的車型機(jī)油尺捅管可以拆卸，而安裝時(shí)不到位，會(huì)使機(jī)油尺升高，會(huì)造成多加機(jī)油。

本田690發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油格型號(hào)是多少

GX62。本田690發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油格型號(hào)是GX62，是生產(chǎn)廠家所設(shè)定的。本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會(huì)社”，是一家同時(shí)在東京證交所和紐約證交所上市的跨國(guó)機(jī)動(dòng)車制造商。