奔馳四驅標志 奔馳E區(qū)分四驅方法
很多朋友對于奔馳四驅標志和奔馳E區(qū)分四驅方法不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
轎車四驅用什么標識
轎車四驅一般用4X4或4WD來表示,如果你看見一輛車上標有上述字樣,那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。
過去只有越野車采用4輪驅動,一般的越野車,變速器后面裝有手動分力器,前后車軸各裝一個稱為驅動橋的部件。變速器輸出的扭矩通過分動器和傳動軸,分別傳遞到前后車軸上的驅動橋,再通過驅動橋將扭矩傳遞到輪子上。
有些轎車也用上4輪驅動裝置,比如奧迪A4quattro、Q7,歐藍德4驅版。轎車的馬力都比較大,加速時重心后移,全車重量就會向后軸移動,造成前軸輕飄。前輪驅動的轎車即使在良好的路面上也會打滑,4輪驅動就可以防止這種現象發(fā)生。
擴展資料:
四輪驅動系統(tǒng)分為兩大個類別:主動與被動,但目的不外乎只有一個,就是把動力從空轉打滑的輪子移走,然后再重新分配到抓地力較大的輪子上。
一、全時
全時驅動:前后車輪永遠維持4輪驅動模式,行駛時將發(fā)動機輸出扭矩按50:50設定在前后輪上。全時驅動具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性,缺點是比較廢油,經濟性不好。
兼時驅動:由駕駛員根據路面情況,通過接通或斷開分動器來變化2輪驅動或4輪驅動模式,這也是一般越野車或4驅SUV最常見的驅動模式。
二、適時
適時驅動:采用適時驅動的車輛,其選擇何種驅動模式由電腦控制,正常路面一般采用(前)后輪驅動,如果路面不良或驅動輪打滑,電腦會自動測出并立即將發(fā)動機輸出扭矩分配給其它兩輪,切換到4輪驅動狀態(tài),操縱簡單。
奔馳E區(qū)分四驅方法
對于四驅汽車,在車輛尾部和車輛側面會發(fā)現四驅標志,往往只有高車才會配備四驅系統(tǒng)。
奔馳車輛使用的四驅系統(tǒng)對于相當同級的汽車來說是相當保守的,奔馳4MATIC四輪驅動的核心技術是4ETS差動限制技術,奔馳車輛使用的是全時四驅系統(tǒng)。
在車輛行駛過程中,如果出現車輛任一車輪打滑的現象,駕駛計算機在車輛的ABS系統(tǒng)中限制打滑的車輪,關鍵是限制車輪空轉。
奔馳使用的全時四驅系統(tǒng)可以使車輛在駕駛過程中始終保持四輪驅動的形式,發(fā)動機輸出扭矩按一定比例分配給前后輪,在必要程度上提高車輛的操縱性能,全時四驅系統(tǒng)根據車輛駕駛的路況進行合理的動力分配
在車輛行駛期間,全時四驅系統(tǒng)允許發(fā)動機按照50:50的比例向車輛前后輪傳遞動力,而無需司機手動操作。車輛前輪和車輛后輪輸出的動力基本相似。
奔馳汽車全時四驅英文縮寫是什么
奔馳汽車全時四驅英文縮寫是4MATIC,4MATIC是4WheelDrive和Automatic的組合而來的,4ETS就是利用ABS的制動力進行獨立的限滑制動,讓扭矩得以傳遞到有附著力的車輛,動力的靈活分配來實現差動限制,從而提高車輛的脫困能力。奔馳汽車的4MATIC四驅系統(tǒng)采用的是電控多片離合式差速器來代替?zhèn)鹘y(tǒng)意義上的差速鎖,因此四輪電子剎車輔助的作用十分重要。
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