今天給各位分享車(chē)身穩(wěn)定技術(shù)VSA的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)VSC和VSA有什么區(qū)別進(jìn)行解釋，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本田思鉑睿的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)怎么用

思鉑睿車(chē)主要是VSA系統(tǒng)，只可以在車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)下按下開(kāi)關(guān)停止，系統(tǒng)默認(rèn)VSA是自動(dòng)開(kāi)啟的，就算你這次關(guān)掉VSA，下次啟動(dòng)汽車(chē)VSA一樣會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。通俗講VSA開(kāi)啟后汽車(chē)懸掛會(huì)感覺(jué)偏硬，更有運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的感覺(jué)，過(guò)彎也更加舒適。

車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)VSC和VSA有什么區(qū)別

1、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)：防止車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)，特別是在濕滑路面上制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死，從而避免車(chē)輛甩尾，并且保持車(chē)輛的轉(zhuǎn)向能力，提高了制動(dòng)時(shí)的安全性。

2、TCS牽引力控制系統(tǒng)：防止車(chē)輛在起步或加速時(shí)車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑，從而避免由于打滑造成的加速緩慢或方向失控，提高了加速性能和安全性能。此項(xiàng)功能對(duì)于車(chē)輛在冰雪或其他濕滑路面上起步、加速有很大的實(shí)用性。

3、防側(cè)滑功能：有資料顯示，60%的引起死亡的交通事故都是由于車(chē)輛側(cè)滑導(dǎo)致，所以側(cè)滑甩尾是汽車(chē)駕駛中極度危險(xiǎn)的冷面殺手。VSA系統(tǒng)通過(guò)相關(guān)傳感器對(duì)車(chē)輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)和監(jiān)控，當(dāng)系統(tǒng)判斷車(chē)輛產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度、有側(cè)滑或甩尾的危險(xiǎn)時(shí)，能夠主動(dòng)地降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩或者對(duì)相應(yīng)的車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，使車(chē)輛產(chǎn)生相反方向的偏轉(zhuǎn)力矩，從而抑制轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度，預(yù)防側(cè)滑發(fā)生，保持行車(chē)的穩(wěn)定性和安全性。