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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(39條)

1、先排除氣路還有分泵等問題。然后把前面兩邊剎車先調(diào)一致，上路測試要是還是左邊偏，那就把左邊剎車退一點，還偏就再退，一直弄到兩邊差不多。

2、調(diào)整位置就在剎車鼓內(nèi)側(cè)上面有橡皮塞，調(diào)整前先固定輪胎，松手剎。然后取出橡皮塞按箭頭方向旋(撥)緊，有的剎車鼓有兩個橡皮塞，說明是需要兩個都要調(diào)緊，調(diào)到剎車抱死時再回三分之二圈(回撥四至五響)。

3、如果出現(xiàn)了貨車剎車跑偏這種現(xiàn)象，需要檢查一下每個車輪的制動力，還需要檢查一下剎車總泵和剎車分泵，并且還要檢查一下管路。如果制動力分配不合理，那就會出現(xiàn)偏剎現(xiàn)象。

4、兩前輪輪胎氣壓不一致；解決措施：將前輪左右氣壓充到相同壓力。前輪制動蹄片與制動鼓間隙不一致；解決措施：調(diào)整前橋制動調(diào)整臂，將制動力大的輪松1-2扣，制動力小的輪緊1-2扣，調(diào)整完后要確定前輪無過緊的現(xiàn)象。

5、有的貨車剎車時自調(diào)的不需要用手調(diào)的。不帶自調(diào)的，調(diào)整位置在輪胎后面也就是剎車輪鼓上面一個橡皮塞堵住的位置。將輪胎頂起來，五十鈴車子一個輪胎是有兩個分泵的，洞口旁邊有箭頭的，朝箭頭的方向撥是緊。