豐田雷凌運(yùn)動(dòng)版?不一樣的新款雷凌到底有什么看點(diǎn)
踩下油門,明顯感覺(jué)到車輛的加速性能不錯(cuò);也得益于 TNGA架構(gòu),車身重心降低,操控明顯有所提升;后雙叉臂獨(dú)立懸架也為新車帶來(lái)的優(yōu)異駕駛表現(xiàn);油耗就更不用說(shuō)了,雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是出了名的經(jīng)濟(jì)實(shí)用,城市擁堵路況的最佳選擇。
滿意外觀拿得出手,雷凌的設(shè)計(jì)不同于卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),看起來(lái)比較時(shí)尚動(dòng)感,并且這臺(tái)雷凌雙擎的頂配車型還裝備了運(yùn)動(dòng)外觀套件,即使車主買回去,過(guò)了5-10年,這臺(tái)車至少不會(huì)看著老氣、落伍。
豐田雷凌2021新款雙引擎運(yùn)動(dòng)版怎么樣?所有車型裝備齊全,雙引擎運(yùn)動(dòng)版應(yīng)有盡有。對(duì)于雷凌這樣的家用車來(lái)說(shuō),其配置表現(xiàn)無(wú)疑是很多消費(fèi)者所關(guān)注的。首先,我們來(lái)看看所有Ralink機(jī)型的配置表現(xiàn)。
最直觀的駕乘反應(yīng)就是底盤更“硬”,過(guò)彎懸掛支撐性更好,讓駕駛者更有駕駛愉悅感。
雷凌2023款185T CVT豪華版作為2T的入門級(jí)車型,與其他高配車型相比最明顯的感受在于動(dòng)力表現(xiàn)一般,配置與2T車型運(yùn)動(dòng)版相比,車身高度相差5mm,輪胎規(guī)格較小,同時(shí),運(yùn)動(dòng)版車型的材質(zhì)為仿皮,而豪華版的則為織物,沒(méi)有前中央扶手。
后排出風(fēng)口跟后排充電口說(shuō)是新款加的,而且還是不用加錢的那種,哈哈不錯(cuò)[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]有這些坐在后排的人會(huì)舒服很多。
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