第一眼看到全新ES8之后，感覺(jué)顏值更加潮流，前臉取消了大量的鍍鉻元素，并且將一些功能性的設(shè)計(jì)進(jìn)行了隱藏處理，如轉(zhuǎn)向燈、門(mén)把手、雨刷、行李架等等，整體更顯整潔和潮流。

英寸斜拉式中控大屏搭載NOMI Mate 0系統(tǒng)，標(biāo)配Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng)和ADAM蔚來(lái)超算平臺(tái)，支持地圖導(dǎo)航、360度環(huán)繞影像系統(tǒng)、N-BOX增強(qiáng)娛樂(lè)主機(jī)、升級(jí)版的PanoCinema全景數(shù)字座艙，OTA升級(jí)等功能。

由于ES8采用了車(chē)頂下溜幅度較大的造型，第三排的乘坐空間受到了一定影響。一是座椅安裝位置需要放得更低，坐起來(lái)很“小板凳”，其二是頭部空間很有限，身高176厘米的小編頭部只有三指的空間。