加速的過程中，明顯感覺推背感更足。只需要換一次擋就可以完成0-100km/h的加速。當(dāng)二檔車速剛好超過100km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)斷油。此時(shí)轉(zhuǎn)速約為6000轉(zhuǎn)/分。最后的結(jié)果也給這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)留了面子。

艾瑞澤5的百公里加速手動(dòng)擋車型和CVT車型在加速上呈現(xiàn)出完全不同的水平。

艾瑞澤5e 450搭載永磁同步電機(jī)，最大功率90kW(122PS)，峰值扭矩250N·m，0-50km/h加速成績(jī)?yōu)?秒，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?秒，還是非常給力的成績(jī)的。

艾瑞澤 5 的發(fā)動(dòng)機(jī)為5 L ，功率 85 KW ，扭矩 143n · M ，百公里加速的手動(dòng)擋為17 s 。排量、功率、扭矩都在這里。加速性能無法與普通渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，但平時(shí)的代步足夠了。

根據(jù)對(duì)艾瑞澤5plus的參配可以了解到艾瑞澤5plus極速是180km/h，百公里加速為16秒，跑180也是非常穩(wěn)的，不會(huì)出現(xiàn)跑偏和飄的情況，就算是突然變道的情況下，也可以十分的穩(wěn)，開著非常順手。

PLUS的百公里加速9秒，百公里綜合油耗8L。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，艾瑞澤5？PLUS的油門調(diào)校比較靈敏，起步提速很快，紅綠燈起步能領(lǐng)先大多數(shù)同級(jí)別車型。