①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

②可能原因。凸輪軸軸承與軸頸磨損過(guò)甚或配合間隙過(guò)大；軸承與座孔配合過(guò)松，使軸承在座孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；軸承合金脫落或燒蝕；凸輪軸彎曲或軸向竄動(dòng)。③診斷方法。

)凸輪軸軸向間隙過(guò)大。5)凸輪軸襯套合金燒傷或脫落。凸輪軸異常噪聲的特征 凸輪軸的異常磨損會(huì)導(dǎo)致凸輪軸與軸承座的間隙增大，凸輪軸運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生軸向位移，產(chǎn)生異響。