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SUV車型憑借著較高的底盤通過性、超大的車身造型以及炫酷的外觀設(shè)計，越來越國人的喜愛。這不，各大車企紛紛使出渾身解數(shù)就為打造一款能得消費者歡心的產(chǎn)品。而當下比較熱門的SUV車型如CR-V、RAV4、H6等

冠道這款車質(zhì)量還是可以的

這款車性價比高，體驗流暢。車的穩(wěn)定性、減震性、安靜性都很好，轉(zhuǎn)彎時整車剛性很好，側(cè)傾不大。她的儲物間空也是一大亮點?，F(xiàn)在人們非常重視房間的舒適性空。這款車無疑會給人一種在房間空的舒適感覺。這是一輛值得購買的汽車。

高性價比，意想不到的平順駕駛體驗(車的平順性、減震性、安靜性都很好，轉(zhuǎn)彎時整車剛性很好，側(cè)傾不大)，無與倫比的乘坐體驗，巨大的騎行儲物空間空，相對較低的油耗，醒目的外觀內(nèi)飾設(shè)計和用料。

樓主是個喜歡自駕的90后，換車就是為了去各個地方浪，如果不行的話，我就不考慮冠道了樓主是個喜歡自駕的90后，換車就是為了去各個地方浪，如果不行的話，我就不考慮冠道了長途自駕沒問題，本人多次自駕往返5000公里，最近剛自駕歸來，很舒服。回來的時候全程1300km，車上座四大人一小孩，后備箱加上車頂行李箱公一千多斤，這一次自己啊讓我對240真的服氣了。過幾天會發(fā)帖子不是車的問題，現(xiàn)在西藏很多鋪裝路面，別說冠道，QQ都能走。長途自駕我認為比較舒服，我之前開過11小時，感覺不錯。一幫沒去過西藏的車主，在這里嚇歪歪！跟你們說個親身經(jīng)歷，在梅里雪山觀景臺，看到當?shù)芈寐脠F用小面包車拉游客，油門轟得老高爬陡坡，照樣上路，沒見到一輛車爬到半坡掉鏈子的。樓主別聽他們瞎扯蛋，放心大膽的去。沒問題，大老早就有車主開著1.5t從福州去西藏玩了，這個1.5t不是其他車1.5t發(fā)動機能比的，動力足多了。@2019