所以為了優(yōu)化過多的傳感器和計(jì)算器，奧迪最近正計(jì)劃用一臺計(jì)算機(jī)來控制底盤和動力總成。

搜索答案 我要提問 百度知道提示信息 知道寶貝找不到問題了_！ 該問題可能已經(jīng)失效。

奧迪底盤技術(shù)的開發(fā)，還強(qiáng)調(diào)通過智能電控加強(qiáng)各底盤部件與車輛功能的協(xié)同與互聯(lián)。 電控底盤系統(tǒng) （Electronic Chassis Platform）于2015年搭載在奧迪Q7上首次亮相。

幾天前，奧迪向外界展示了全新的超級ECU。這套系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)是可以控制車輛所有的底盤系統(tǒng)，包括制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及行駛系統(tǒng)。

而奧迪為了簡化動力總成、底盤和安全系統(tǒng)等高級組件的協(xié)同工作，研發(fā)出了更先進(jìn)、整合程度更高的計(jì)算機(jī)，稱為“集成車輛動力學(xué)”計(jì)算機(jī)。該計(jì)算機(jī)充當(dāng)汽車動態(tài)系統(tǒng)的中央設(shè)施。