進入景區(qū)，在山路開車時候大家一點要非常謹慎，不僅要小心來往的車輛，還要注意沿途會有騎行的朋友，以及各種急轉彎。另外西樵山景區(qū)有南門和北門。南門以自駕車和觀光車為主，北門以步行和觀光車為主。

mm的車長和2670mm的軸距，讓歐藍德用了高達913L的后備箱容積，日常使用和自駕出游完全夠用了。而且還非常貼心的設計了7座車型版本，第二排座椅更是可以前后調節(jié)位置，最大程度提升了車輛的空間利用率。

買車就是為了玩，想玩自然就要走遠一點。正好周末天氣不錯，就開車出來自駕了 。老實說，歐藍德也開了有一陣子了，確實表現(xiàn)非常良好，沒有讓我失望過。無論是平日里工作代步、接送家人，還是周末出游，歐藍德都是我的好伙伴。

同級別中廣汽三菱歐藍德有著太多的優(yōu)勢，不僅讓我得到最豐富的配置，還能擁有7座布局. 滿足一家人幸福滿滿的出游.在這個價位里面真的找不到比歐藍德還有優(yōu)勢的車型。

三菱歐藍德MIVEC發(fā)動機 操控性能很好，方向盤手感舒服，力度剛剛好，掉頭的時候，自動回正很順利，提速算比較快；剎車前半段有些虛位，后半段制動性能好；中控屏娛樂系統(tǒng)簡潔易操作，中控用的是烤漆面板，提升了檔次。

自駕出游，舒適、安全一個都不能少。 總結：從車輛的靜態(tài)表現(xiàn)看，開歐藍德去自駕再合適不過了。外觀沉穩(wěn)大氣，耐看；車輛的通過性好，就算是走爛路也不用擔心，可以去的地方就更多了。