1、增壓器變紅是正常的，工作時(shí)的聲音就要看具體什么聲音

2、一 .長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長(zhǎng)；四 .長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。

3、渦輪增壓燒紅問題不大。渦輪在長(zhǎng)時(shí)間高工況下燒紅是正常顯現(xiàn)尤其是大卡車一類。不過如果很容易燒紅可能是散熱問題長(zhǎng)時(shí)間燒紅不良后果是葉片變型壓氣效率降低并可能導(dǎo)致燒軸。

4、渦輪增壓器損壞發(fā)動(dòng)機(jī)還可以正常工作，但主要是在提速及車速上都會(huì)受很大影響，而且渦輪燒機(jī)油會(huì)損壞三元，建議還是及時(shí)更換比較好。

5、排氣管燒紅多數(shù)是某個(gè)缸不點(diǎn)火汽油直接排到三元催化器再進(jìn)行燃燒，或者混合氣過濃或者三元催化器堵塞等原因?qū)е隆?，油路故障，可能某缸或幾缸噴油霧化不良，或是長(zhǎng)時(shí)間噴油，噴油嘴漏油等。

6、這種情況很有可能是渦輪增壓的問題或者是氣門油封的問題，對(duì)這樣的情況首先要確認(rèn)渦輪增壓沒有問題后就更換氣門油封。